pa po logici stvari trebalo bi biti vise akademija... ne moze samo 0,035% populacije biti u svemiru... nije valjda ljudima dosadio svemir
ja idem tom logikom gurati stvar koja se ne spominje u treku
T'Grel ide logikom "a zasto ne 2?"

Hmda, no SFA je mjesto gdje se treniraju i poducavaju casnici...vecina posade su "enlisted" osoblje kao Miles O'Brien, dakle ljudi koji posjeduju odredjena znanja potrebna na svemirskim brodovima no nisu prosli tako rigoroznu obuku ko na SFA.
Takodjer moram napomenuti da nemaju svi pristup svemirskim brodovima niti se oni olako dijele svima koji "bi u svemir malo isli". Potrebni su ti resursi, dozvole i sl., a sumnjam da svako ima u garazi portabl industrijski replikator sa direktnom vezom na fuzijsku elektranu
Niti su svi ljudi nabrijani istrazivaci koji bi isli riskirat svoj zivot u nepoznatom...vecina ljudi su sasvim zadovoljna obicnim zivotom thankyouverymuch.

za civilizaciju koja je toliko napredna (bar tehnicki) samo 0,035% populacije putuje svemirom?

pa zar to znaci da 0,035% ljudi danas putuje svijetom a ostali radje ostaju u svom gradu i govore "pa necu ja van svog grada thankyouverymuch"

Opet banaliziras i ne sagledavas stvari iz veceg aspekta:
1. Planet je ipak veca cjelina nego grad. U velikoj vecini slucajeva na planetu obicno imas sve sto ti treba, a i dostava je definitivno unaprijedjena kao i prijevoz. Ne moras ic na drugi planet da bi nabavija nesto (mada naravno postoje i takve situacije, uvijek ima "zabacenih" kolonija).
2. Mijesas ljude koji se bave transportom i ljude koji koriste transport. Onih 0,035% su ljudi koji se bave svemirskim transportom (bar dio njih, Starfleet se bavi istrazivanjem i zastitom). Ne uzimas u obzir ostale koji koriste te usluge tako da je taj postotak puno veci. To je kao da uzmes sve aviopilote na svijetu, dobijes njihov postotak (u odnosu na cjelokupno covjecanstvo) i kazes da malo ljudi koristi avioprijevoz.

zar je po tebi avio prijevoz danas ekvivalnet transportu svemirom u trek svemiru?

zar nije malo rasireniji?

Jest ali sluzi da ilustrira situaciju. Posada Boeinga od 10ak clanova moze prevesti vise stotina putnika. Isto stako svemirski brodovi mogu transportirati tisuce pa i vise desetaka tisuca putnika (ovisno o kapacitetima). Da na spomenem svemirski turizam za kojeg zaista nema razloga da ne postoji (brodovi-hoteli & stuff).
Ono sto hocu reci je da definitivno ima vise ljudi koji koriste usluge svemirskih brodova od ljudi koji su obuceni za rad na svemirskom brodu.
Te definitivno ima vise privatnih od "drzavnih" brodova, mada definitivno nisu toliko nabrijani i napredni.

Ima istine u remalovim riječima...

ok... znaci SF casnika ima manji postotak od ukupne posade... pa tako mali postotak moze pokriti sve potrebe

ali to opet pokazuje da ljudstvo nije problem ako pricamo o brzem stancanju brodova

Da zakljucim svoja razmisljanja:

- da broj ljudi koji je izucen upravljanju svemirskim brodovima jest malen, ne zato sto nema obrazovnih kapaciteta vec zato sto nema toliko brodova
- sto se tice SFA, ocito je da je ona dovoljna da obrazuje dovoljno casnika za potrebe Zvjezdane Flote, ipak ne pricamo o faksu tipa FER ili PMF, vec bi vjerojatno bila rijec o citavom obrazovnom kompleksu velicine omanjeg grada gdje godisnje diplomiraju tisuce casnika
- takodjer treba uzeti u obzir i velicine brodova, ZF mozda ima po DITLu cca 8000 brodova ali vecina njih su mali skauti ili istrazivacki brodovi gdje se oficiri mogu nabroijati na prste
- osim Zvjezdane Flote postoji puno privatnih korisnika brodova, ta brojka moze biti i 10 pa i 1000 puta veca od broja vezanog za ZF ali to je jos uvijek mali udio u odnosu na cjelokupnu populaciju, zbog vec recene slabe dostupnosti brodova
- nadalje, broj ljudi koji koriste svemirski prijevoz (sto je vec objasnjeno u prethodnim postovima) je daleko veci od broja ljudi (aliena, stovec) koji pruzaju te usluge - posto je prijevoz brodovima jos uvijek jedini tip svemirskog prijevoza u ST-u, broj korisnika je ogroman, tako da je ukupan broj osoba koje u odredjenom trenutku zuje svemirom ipak malo veci od nekoliko promilcica
- tu je i turisticka uloga svemirskog prometa, ali tu holodekovi ipak mogu igrati znacajnu ulogu (mislim da se ipak lakse i sigurnije dokopati par sati u holodeku nego putovanja na drugi kraj Federacije)

Uglavnom, mislim da putovanje svemirom u STu ipak nije toliko "elitisticka" zanimacija, jer to ne ukljucuje automatski da moras biti vlasnik broda ili casnik Zvjezadne Flote.

Najveca scenaristickla nedosljednost je khan noonien sing i eugenicki ratovi , koji su se toboze odvijali 1996 a te iste godine je janeway posjetila zemlju i ta zemlja je izgledala skroz mirno i nije bilo traga ratova nit neceg sta je drugacije od vremena kad se snimao voyager

Zašto bi to bila nelogičnost? Vremenska putovanja su uvijek problematična jer se i najmanjom greškom u prošlosti može promijeniti budućnost i mogu nastati svakakvi paradoksi.
Ta 1996. godina u kojoj je bila posada Voyagera je budućnost od one 1966. godine u kojoj se kapetan Braxton srušio Aeonom na Zemlju pa ga je pronašao Henry Starling i tehnologijom iz budućnosti započeo računalnu revoluciju i sebe pretvorio u multimilijardera, a sam početak svega je pogrešna Braxtonova pretpostavka da će Voyager uzrokovati temporalnu eksploziju u 29. stoljeću koja će uništiti cijeli Sunčev sustav.
Dakle, Braxton je s krivom pretpostavkom došao iz 29. stoljeća uništiti Voyager, a pravi razlog kataklizme bi trebao biti Starling u pokušaju da Aeonom ode u 29. stoljeće i ukrade još tehnologije iz budućnosti. To je spriječeno tako da je Voyager uništio Aeon prije ulaska u temporal rift. Posljedice promjene timelinea odmah se vide jer se formira novi temporal rift iz kojeg opet izlazi Braxton sa Aeonom i nema pojma o boravku u 20. stoljeću u kojem je prethodno proveo 30 godina života kao klošar i odrpanac, a u epki "Relativity" govori 7/9 da je proveo 30 godina u 20. stoljećuČudno? Je. Nelogično? Također. Toga uvijek ima kada god se radi o temporalnim problemima i uvijek možemo nagađati što je pravo, a što krivo.
I baba Đejnvej je sama rekla: "Najbolji način da objasniš vremenski paradoks je da ga uopće ne pokušaš objasniti. Poštedjet ćeš se glavobolje."
Uh, od ovog trkeljanja sam se i ja skoro izgubio u vremenu.

Voyager je u Delti za vrijeme dok je Federacija u sranju sa Dominijom, imaju kakvu takvu komunikaciju između sebe, no ipak posada Voyagera nema pojma o situaciji i Alfi i nadolazećem ratu.

Koliko kuzim zbog boravka braxtona u 20 stoljecu , povijest se proijenila i eugenski ratovi nisu nikad izbili a federacija nije skuzila da se vrijeme promijenilo ?
Inace ja te ratove uopce nekuzim i vremenska linija star treka , koja je vezana uz 20 stoljece mi je potpuno nejasna
jer po jednoj teoriji ti eugenski ratovi su bili otvoreni ratovi a po drugoj su bili tajni ratovi
Nekako je sve zbrckano kad su oni u pitanju
ps koliko kuzim kad je voyager zavrsio u delti s dominijem se jos nije kontaktiralo a tu me muci jedna druga stvar
ako je doktor bio na prometehusu kako to da mu nisu rekli za dominijski rat ?
(ili mozda jesu , pravo da kazem i ne sijecam se)

Kako nije kada Voyager nestaje 48315.6 (2371), a kontakt sa Dominijom se dešava ranije 47987.5 (2370).

E onda je to stvarno malo cudno
Koliko ja kuzim prvi kontakt s dominijem je bio kad je jake isao s ocem u gama kvadrant radi skolskog zadatka , no ne sjecam se kad se zbila ona epizoda u kojoj se jem haddarov brod zabija u federacijski
Zapravo u cijelom voyageru nije spomenulo nijednom dominij a u cijelom Ds9 nije nijednom spomenulo voyager